房山复盛螺杆并联机组节能

联系人:白先生 比泽尔低温螺杆并联机组制冷剂Refrigerant ： R22 比泽尔低温螺杆式并联冷凝机组外型尺寸示意图 运行稳定可靠 ●采用国际压缩机及零部件，遵循国外的设计理念，结合成安全可靠的系统. ●每套机组出厂均标配:缺相、反相序、过电压、欠电压、油压、高压、低压、电机过载在内的安全保护模块,以及可以有效避免频繁开停机的控制. ●油分离系统，机组开机后无须添加润滑油,标配的油温加热器(螺杆机用)、油温控制器(螺杆机用)、油位开关(螺杆机用)，让机组无忧运行. ●每套机组出厂均标配PLC控制器，根据冷量需求自动调节压缩机运行台数，均衡单台压缩机运行时间，节省电能损耗,使机组寿命与单机机组相比延长30％以上. ●特的低环境冷凝压力恒定调节系统，杜绝了环境温度低供液不足或油流量报警的现象，保证了系统的稳定运行. ●气液分离装置和特的管路设计，限度地避免压缩机液击的可能性. ●带有压力容器证的储液器,标配安全泄压阀. ●配置故障分离装置，当某台压缩机故障时其他压缩机仍正常工作，保证客户的正常使用. 使用节能 ●由于全年的不同季节运转所需冷量变化较大，机组要具有较高的容量控制性，以便针对负荷变动保持的运转状态.并联机组的平均效率，根据制冷系统的不同，比单机机组高30％. ●多台机头并联运行，可提供多级能量调节级数,冷量输出可以更加平滑地动态匹配实际使用负荷. ●采用油分离器，润滑油只有很少一部分进入系统，更加提高了换热器的效率 ●PLC控制器根据回气压力调整开机台数，机组部分负荷下，亦能保持的使用效率 ●PLC控制器可设置运行曲线(电网的峰谷及低谷)，为终端用户节省大量电能. ●提供“模块化”安装的理念，降低现场施工风险,缩短施工周期、提高产品质量可控性. 结构紧凑灵巧 ●压缩机、储液器、气液分离器、油分离器、经济器、回气集管、供液总管、电控设备全部集中在一起，充分节约机房面积. ●机组结构紧凑,安装空间的减少可以为用户提供更大的商用空间，进一步为终端用户创造价值。 操作简洁方便 ●PLC安全自动控制,配置触摸屏中文菜单，图形控制界面方便操作，直观显示设备运行状态、数据记录、 参数设定及故障报警。 ●预留有远程通讯接口，方便客户异地 ●配有打印输出端口，可打印机组及系统运行历史记录 7.螺杆机组 螺杆机组是一种在家用、工业和商业应用中都很常见的电气设备，通常由发动机、螺杆、压缩机和其他类似的部件组成。它们可以帮助用户控制和管理各种气体的流量、压力和温度，以及改变空气和气体的流量、压力和温度。它们可以用来控制电力和水力系统，以及用于加热、制冷和通风系统。 杭州博泽制冷设备有限公司立足华东,辐射于各地，发货及时，满足全国各地用户及经销商的利益。 严格而行之的售前、售后服务，是博泽制冷产品信心的。“诚善为本、服务社会、科技先导、以质求存”是博泽制冷公司一贯的宗旨。博泽制冷集众家之长，精心研发，取得了令人满意的效果，赢得市场、赢得用户。 杭州博泽制冷设备有限公司愿与各界朋友携手共进，竭诚合作! 螺杆压缩机维修常见机械故障有哪些 　　螺杆压缩机的好坏对中央空调的使用性能有着决定性的影响，压缩机能少减少故障、正常运行，日常中做好保养是非常重要的。 　　一、机械常见故障是：抱轴 1、缺油：压缩机内油膜薄或没有油膜，润滑作用消失，机械部件之间发生干摩擦，磨损严重，磨下的碎屑就成为研磨砂，造成更加严重的磨损，如此恶性循环导致终的抱轴。 2、制冷系统脏：脏物本身造成压缩机部件之间的磨损，一个颗粒就相当于一把尖刀，使划下的颗粒越来越多，导致抱轴。 3、油过滤器堵塞：造成回油问题，致使润滑不好，加快磨损，致使抱轴。复盛压缩机抱轴，比泽尔压缩机电机维修，莱富康压缩机进水维修， 4、轴承磨损：轴承的磨损，对螺杆的支撑偏离原来的中心，轴线偏斜，使螺杆与轴承座之间的间隙单侧变小，破坏了油膜的润滑作用;另外轴承的磨损使螺杆在轴向和径向的定位效果变差，螺杆发生窜动，对压缩机的压缩腔及高压端面造成磨损，也会导致抱轴或扫堂 5、机油老化：机油起不到润滑及带走热量的作用，而温度对油的性能的影响作用又很大这就使油的性能退化，导致摩擦加剧，终导致抱轴。 6、系统缺氮：缺氟以后，热量存积在压缩机中，温度升高，使油的粘度降低，起不到很好的润滑作用，导致磨损。 7、冷凝温度过高：影响润滑油粘度，导致磨损. 8、热负载过大：影响润滑油粘度，导致磨损。 4、装配在对每个零件进行检查、并对损坏零件修理或更换后，可以进行装配工作。 装配时要注意拆卸时记下的标记，不要将零件搞混。装配时，要随时测量各部位的装配间隙，对间隙超标的部位，要调整间隙或更换零件。 (1)将所有零件清洗干净，用压缩空气吹干。 (2)将所需使用的工具准备齐全，清洗干净。 (3)将主轴承按原位装入轴承孔内，并测量轴承内径，使内径符合与转子轴颈配合的间隙要求。 (4)在吸气端座与机体的贴合面上均匀涂抹密封胶。 (5)将吸气端座靠在机体吸入端，串入部分螺栓承担重量。压入定位销后，将螺栓紧固。 (6)安装滑阀及其导向托板。导向托板先以定位销定位后方可用螺栓固定。 (7)将吸入端主轴承孔及机体内孔涂抹干净的、与运行时使用的相同型号润滑油，装入阳转子及阴转子。后装的转子要慢慢旋入，不可强行压进机体内。 (8)将阴、阳转子靠紧在吸气端座上，测量转子排气端面与机体排气端面的尺寸差值，此数值为吸排气间隙之和。 (9)在排气端座与机体的贴合面上均匀涂抹密封胶。 (10)将排气端座靠在机体排出端，压入定位销后，将螺栓紧固。装排气端座时注意主轴承内孔，切勿损伤主轴承。 (11)装入调整垫片、止推轴承，并用圆螺母及防松锁垫将止推轴承内隔圈固定在转子的轴颈上。止推轴承成对安装，并注意安装方向。 (12)装上转子轴承压盖，将止推轴承外隔圈压紧在机体上。拆下排气端座与机体的连接螺栓，将排气端座连同转子一同拖出，测量转子排气端面与排气端座之间的间隙，此间隙即为排气端间隙。如间隙不合理，应改变调整垫的厚度。调整好排气端间隙后装配。装好后按实际运转方向盘动主动转子，转动应灵活无卡阻现象。 (13)将排气端盖装上定位销，加垫片以螺栓固定。 (14)装入轴封动环，在动环表面及胶圈涂抹冷冻油。 (15)将静环装入轴封压盖，加垫片以螺栓固定在排气端座上。通过垫片厚度调整轴封弹簧的予紧力。静环表面及静环胶圈也涂抹冷冻油。 (16)装入油活塞及平衡活塞。装配时涂抹冷冻油。 (17)将吸气端座装上定位销，加垫片以螺栓固定。 (18)装能量指示器，注意指针与滑阀位置相对应。 (19)将检修好的吸气过滤器及止回阀装到吸气端座上。将装好的压缩机运至机组上。找好同轴度后固定压缩机和电动机，并用联轴器连接。